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兰博基尼尚未向世界展示超限量HuracanSterrato的集会能力，这段新视频展示了这款V10动力超级跑车在阿尔卑斯山冰雪中的疾驰。
该动作发生在高端滑雪胜地，拉力赛驾驶模式选项是给定地形的唯一合乎逻辑的选择。这种模式使Sterrato的全时高级全轮驱动系统能够在冬季等低抓地力情况下真正发挥作用。拉力赛模式专门针对泥土和雪地等松散表面进行了优化。我们很想看到Sterrato和保时捷911达喀尔在这样的地形上进行正面交锋。
由于超级跑车的更宽轮距、更高的行驶高度以及普利司通DuelerAT002泄气保用轮胎，兰博基尼表示，该轮胎专门针对全地形Sterrato进行了改装，从而进一步增强了该系统。他们还被评为能够处理制造的雪橇驱逐舰的162英里/小时的最高速度。
与其他Huracan相比，让Sterrato真正脱颖而出的其他设计特点，让我们面对现实吧，目前市场上的每辆法拉利，都是铝制前车身底板、加固的门槛和后扩散器，以及更坚固的轮拱，旨在保护汽车免受冬天的天气会带来最糟糕的事情。
这段视频中被甩来甩去的HuracanSterrato涂上了BiancoPhanes适合冬季的外观颜色，带有GrigioTelesto和黑色碳纤维细节，例如加固的轮拱。兰博基尼提醒未来的车主，借助AdPersonam个性化程序，他们可以使用超过350种油漆选项创建自己独特的颜色组合。内饰有60种独特的皮革和Alcantara面料可供选择。
与所有Huracan一样，Sterrato由自然吸气的5.2升V10发动机提供动力，该发动机的额定功率为602马力，扭矩为417磅-英尺。所有这些动力都通过七速LDF双离合自动变速器传递到所有四个车轮。
根据兰博基尼的说法，Sterrato可以在3.4秒内完成0-62英里/小时的冲刺，仅比HuracanEvo慢半秒。这完全没问题，因为Sterrato具有强大的越野能力，正如您可以清楚地看到的那样。
那么为什么兰博基尼要发布另一个很棒的Sterrato视频呢?除了观看它在冰雪中颠簸的纯粹乐趣之外，兰博基尼最后一款非电动超级跑车——1,499辆的生产将于本月正式开始。客户交付将于今年夏初开始。
